中檢通檢測

新版鋰電池IEC 62133-2:2017法規主要有以下十點技術變化：
（注：以下舊版指的是：IEC 62133：2012，新版指的是：IEC 62133-2：2017）

01. 新版IEC 62133標準把鋰系電池和鎳系電池拆分成2個標準；
即鎳系電池對應的是IEC 62133-1：2017，鋰系電池對應的是IEC 62133-2：2017；

02. 將鋰系紐扣電池納入到了新版IEC 62133-2：2017標準中；

03. 電池預處理：
舊版：電芯及電池需要分別在高溫和低溫條件下進行充電預處理：
新版：只需電芯按製造商宣稱充電方法進行充電預處理；

04. 外部短路測試：
舊版：
電芯外部短路測試是在20±5°C環境下進行，
電池外部短路測試是在55±5°C環境下進行；
新版：
電芯外部短路測試是在55±5°C環境下進行，
電池外部短路測試是在20±5°C環境下進行；

05. 熱沖擊測試：
舊版：小電芯在130±2°C烤箱內保持10分鐘，大電芯保持30分鐘；
新版：電芯在130±2°C烤箱保持30分鐘；

06. 擠壓測試：
舊版：
測試壓力是13±1 KN,測試截止條件有：最大壓力達到；電壓下降1/3；發生10%的形變；
新版：
測試壓力是13 KN ± 0.78 KN,測試截止條件有：最大壓力達到；電壓下降1/3；

07過充測試：
舊版：
用2C電流恒流充電，并電壓達到：（5 × n）的電壓，n指的是串聯電芯個數；
測試截止條件：直到電池表面溫度回到室溫或溫度在半小時內溫度變化小于10度；
新版：
用2C電流恒流充電，并電壓達到：
單電芯電池：用2C電流恒流充到1.4×上限充電電壓，不能超過6 V；
多電芯電池：用2C電流恒流充到（1.2×上限充電電壓× n），n指的是串聯電芯個數；
測試截止條件：直到電池表面溫度回到室溫或溫度在半小時內溫度變化小于10度；

08. 強制放電測試：
舊版：
放完電的電芯用1C電流反向充電90分鐘；
新版：
放完電的電芯用1C電流反向充電到上限充電電壓的負值，持續90分鐘；

09. 運輸章節測試：
舊版：
IEC 62281所有運輸章節測試項目；
新版：
只評估振動和加速度沖擊；

10. 新增紐扣電池交流內阻測試項目。

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